中船股份虧損嚴重或臨ST風險
2013-08-08 07:45:54 來源：時代周報 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
“目前公司并沒有制定計劃來扭轉虧損。”8月5日，中船股份董秘陳慧向時代周報記者透露。
去年虧損逾9000萬，今年中船股份的經(jīng)營狀況仍無好轉。據(jù)7月29日公布的半年報顯示，中船股份上半年虧損6031萬元。今年5月，公司原大股東江南造船(位置 評論 新聞)(集團)有限責任公司將其所持的中船股份34%的股權無償劃轉給中國船舶工業(yè)集團公司(下稱“中船集團”).
與此同時，中船股份也發(fā)生了重大的人事變動。公司董事長孫偉、董事李俊峰雙雙遞交辭呈，原董事周輝接任董事長一職。
對周輝而言，任重道遠。
虧損下的ST風險
根據(jù)中船股份發(fā)布的半年度報告，收入利潤雙降，收入3.19億元，同比下降39.49%，虧損也達到6031萬元。
2012年，中船股份虧損9737萬元。假如年內不能扭虧為盈，公司將面臨ST危險。或許，中船股份已經(jīng)做好此種準備，“如果被ST我們會努力去摘帽吧。”陳慧如是說。
同時，在中船股份慘淡的業(yè)績面前，靠政府單方面的“輸血”已經(jīng)無濟于事。資料顯示，該公司在今年上半年曾獲得政府補貼僅為30.22萬元，但若單靠政府補貼來扭虧為盈，希望渺茫。
上半年，中船股份的營業(yè)收入降低約四成，收入不足導致的成本倒掛是其虧損的主要原因，同期的主營業(yè)務毛利率為負9.8%。對于上半年的巨幅虧損，陳慧向時代周報記者解釋稱：“市場不景氣，再加上主要原因是我們公司接單不足。”中船股份在半年報報告中認為，銷售收入的減少和主營業(yè)務毛利的下降，公司目前承接的產(chǎn)品普遍毛利率較低，不足以抵消當期發(fā)生的期間費用，另外部分產(chǎn)品虧損也直接導致了利潤的下降。
中國船東協(xié)會常務副會長張守國表示，當前運力已經(jīng)超過市場需求的30%，即使幾年之內不造船，運力仍舊嚴重過剩。
中船集團無注資計劃
今年5月，公司原大股東江南造船(集團)有限責任公司將其所持的中船股份34%的股權無償劃轉給中船集團。
同時，中船股份也發(fā)生了重大的人事變動。原董事周輝接任董事長一職。
周輝今年屆滿“知天命”的五十歲，同時身為直接對中船股份控股的中船集團第九設計院工程有限公司的董事長，外界對其給予頗高期望。
中船股份2012年年報中透露，計劃在2013年“銷售收入達到11.5億元、實現(xiàn)扭虧為盈”，但今年上半年只完成了全年計劃的1/4。中船股份在8月7日的《股票交易異常波動公告》的信息顯示，控股股東中船集團在未來三個月內不會對公司有資產(chǎn)注入，“截至目前，及在未來三個月時間內，中國船舶工業(yè)集團公司不存在對中船股份應披露而未披露的重大信息，包括但不限于重大資產(chǎn)重組、發(fā)行股份、收購、業(yè)務重組、資產(chǎn)剝離和注入等重大事項。”
中船股份證券代表黃來和向時代周報記者透露，“下半年沒有重大計劃。都是像以往正常的生產(chǎn)經(jīng)營情況，涉及到資產(chǎn)整合或者注資這種重大的計劃肯定是沒有的。”
周輝曾多次在不同誠強調“破機制、破思路”，提出“轉方式首先要轉變觀念，建立破局發(fā)展的新制度。”
6月14日的股東大會上，首次以董事長身份面對股東的周輝在會上談道：“中船集團對公司的支持將更多體現(xiàn)在業(yè)務發(fā)展和管理上，目前中船集團沒有對于公司相關資本運作等重大事項和設想。”
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